透水路面有如下特性：
（1）使用該透水性材料鋪設具有排水性和透水性的道路，增加行走舒適性與安全性，同時減輕集中降雨季節道路排水系統的負擔；
（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對濕度，保持土壤濕度，發揮透水性路基的“蓄水池”功能，補充城市區日益枯竭的地下水資源，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡；
（3）有不同顏色，粗細。可以根據環境及功能需要設計圖案，顏色，充分與周圍環境相結合。
（4）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚塵污染。
（5）本材料兼有吸收車輛行駛時產生的噪音的特性，有利于創造安靜舒適的交通環境；

（6）增加城市可透水、透氣面積，調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”。

    其核心是維持場地開發前后水文特征不變，包括徑流總量、峰值流量、峰現時間等。從水文循環角度，要維持徑流總量不變，就要采取滲透、儲存等方式，實現開發后一定量的徑流量不外排；要維持峰值流量不變，就要采取滲、儲存、調節等措施削減峰值、延緩峰值時間。
六字方針：滲、滯、蓄、凈、用、排
    海綿城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在適應環境變化和應對雨水帶來的自然災害等方面具有良好的“彈性”，也可稱之為“水彈性城市”。國際通用術語為“低影響開發雨水系統構建”。下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。