制作透水混凝土的主要材料都有那些
  透水混凝土的原材料主要是骨料、水泥、摻合料和各種添加劑，有時使用細(xì)骨料，由于透水混凝土的制作過程和性能要求較普通混凝土嚴(yán)格，可調(diào)范圍小，所以對原材料的指標(biāo)要求較普通的混凝土高。用于透水混凝土的骨料主要為粗骨料，有時可使用少量細(xì)骨料。粗骨料以單位級和間斷級配為宜，最大粒徑一般不超過25mm，這樣既保證所要求的貫通孔隙率，又不會導(dǎo)致混凝土內(nèi)孔隙的孔徑過大。

  礦物摻合料主要有硅灰、礦渣微粉和粉煤灰等，以硅灰效果為佳，但摻量一般不超過10%，礦渣微粉的比表面積應(yīng)在4000cm2/g以上，摻量一般不超過20%，粉煤灰應(yīng)使用I級粉煤灰，摻量一般不超過15%。

  有機(jī)膠結(jié)料可采用少量樹脂配合無機(jī)膠結(jié)材使用，常用樹脂有水溶性環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂和苯丙共聚物樹脂等。

  減水劑可采用萘系高效減水劑和多聚羧酸高效減水劑，使用中應(yīng)注意與水泥和有機(jī)膠結(jié)材的適應(yīng)性。

  透水混凝土建設(shè)具有投資少、見效快的特點(diǎn)，符合建設(shè)低碳城市的發(fā)展要求。目前中國的交通擁堵主要發(fā)生在大城市的三環(huán)以內(nèi)，主要源于中央商務(wù)區(qū)、中央行政區(qū)和主要商業(yè)區(qū)以及大量人口居住集中在三環(huán)以內(nèi)。如果在三環(huán)以內(nèi)規(guī)劃建設(shè)透水混凝土綠道網(wǎng)，可以通過引導(dǎo)居民使用公共自行車系統(tǒng)來解決相當(dāng)數(shù)量的人口日常上班、辦公和休閑的交通需求，大大減少短距離的居民機(jī)動車使用量，從而減少擁堵，改善生態(tài)環(huán)境，增加中心城區(qū)綠地?cái)?shù)量，提高居民生活質(zhì)量，可以為交通擁堵難題提供一種新的思路。