海綿城市是為了應對解決當前城市道路排水儲水難等問題而提出的新一代的城市雨洪管理概念，指城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。建設海綿城市需要有良好的“海綿體”，透水性鋪裝材料是加強海綿城市滲透功能的重要因素，推廣和使用透水鋪裝材料，將會在海綿城市的發展與建設中起到顯著作用。
透水混凝土
透水性水泥混凝土是以水泥為膠凝材料，采用一個或幾個不同的特殊級配，少用或者不用細骨料配制的具有透水空隙的混凝土。以水泥作為它的膠凝材料，采用薄層水泥漿包覆、相互粘貼于粗骨料表面，形成擁有均勻分布孔穴的蜂窩結，連通孔隙率約為15～25%。
海綿城市常用透水鋪裝材料
隨著城市化和工業化的發展，城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，普通的不透水透氣路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，導致原有的水文特征和自然生態本底被迫發生改變。因此，構建海綿城市通常從改善自然水文滲透、降低表層徑流、降低從表層匯聚到管網中的降水量等方面進行。滲透雨水有很多方法可供選擇，比如對路面進行調整、改變地面的鋪裝材料、實施屋頂綠化等，在這些選擇中公共道路覆蓋是經濟、有效的一項，對海綿城市的建設發揮著重要影響。采用透水性材料進行道路鋪裝，可以保持地下水，及時對其進行補充，而且能夠利用土壤使水質得以提高，有利于改進城市的微氣候。在常用地面透水鋪裝的選擇上，主要有
透水混凝土、透水磚和
透水瀝青三種。
透水混凝土主要是由水泥、石子骨料、彩色混凝土專用強化料經過特殊工藝混合而成的，現場鋪裝采用整體澆筑，一次成型、工期短。但混凝土路面在施工完成后需要相對較長的保養期才能到達可以通車的路面強度。
透水磚采用水泥、特殊級配集料、膠結劑等經過特定的工藝制作而成，其施工工藝和材料配比相較透水混凝土復雜。
透水混凝土路面透水性好，施工方便，耐久性高，因此使用范圍較廣，常用于自行車道、人行道、景觀園林道路、社區內地面裝飾及城市廣場等地面。透水磚造價雖低，但其工藝復雜，需經常維護，且透水磚路面上不便行駛車輛，所以只適合用于小范圍的鋪裝，常用在廣場、社區公園的人行范圍內。
透水瀝青鋪面可有效吸收車輛行駛所產生的噪聲，在公路隧道中可吸收掉75%的噪音，且鋪裝成型的路面為柔性路面，方便車輛的通行舒適性，所以相較于混凝土路面，
透水瀝青路面更適合用在車行道的鋪裝上。
