經過工程改造,普通的綠地、花園、蓄水池、路面能變成一塊塊“海綿”,蓄留雨水并加以利用,避免暴雨成災。
近年來,蕭山區在城市建設中充分推廣“海綿項目”,目前已完成35個海綿城市建設重點項目,共計建設“海綿區域”8平方公里,七成雨水可就地消納和利用。
從水洼遍地到下雨不濕鞋
說起“海綿城市”這個有些專業的詞匯,73歲的城廂街道南市花園小區居民李阿姨一點不陌生。她告訴記者,這樣的改造已持續大半年,最近剛完工,由于地勢低洼,每逢下雨,地面總布滿小水洼,“年紀大點兒的人,走路得格外留神。”李阿姨說。
“改造之初,我們先進行了深入的調研,發現積水的原因除了地勢低洼之外,還包括硬質地面不能透水。”區住建局負責人員介紹,南市花園的“海綿城市”改造內容包括人行道、停車位鋪裝、綠地等。
從南市花園南門走進小區,記者看到,道路兩側灰色人行道路面由透水磚鋪成,河邊寬約2米的紅色行步道則是透水混凝土澆筑而成。細瞧在停車位透水鋪裝頂端還有PP蓄水模塊,降雨來臨時,可暫時儲存雨水,等降雨過后再排出,補充地下水源。
今年1月,南市花園的透水道路首次迎接降雨的考驗。讓居民驚喜的是,往年的小水洼不見了,就連鞋子也沒有被打濕。
六大措施留住天上來水
一下雨就看海,這是不少城市近年來面臨的困境。
據了解,在海綿城市建設中,我區對已建道路采用路緣石改造、增加植草溝、溢流口等方式,將道路徑流引到綠地空間;對新建道路,結合紅線內外綠地空間、道路縱坡及標準斷面、市政雨水排放系統布局等,優先采用植草溝排水;對紅線外綠地空間規模較大的道路,結合周邊地塊條件,設置雨水濕地、雨水塘等雨水調節設施,集中消納道路及部分周邊地塊雨水徑流;對自行車道、人行道以及其他非重型車輛通過路段,優先采用滲透性鋪裝材料。
“滲、滯、蓄、凈、用、排,是海綿城市建設中的六大措施。”區住建局相關負責人介紹,對于城市排水的改造,以往多集中于擴大末端管網的排水能力,但按照海綿城市的理念,要從源頭入手,全流程減排,同時最大限度利用天上來水,不讓其白白流走。
在科技城B2路(香樟路-新街大道)旁,我區設置了下沉式樹池,主要用于滯留、蓄存、凈化雨水。與普通的排水溝不同,下沉式樹池溝內鋪設過濾網和排水管線,溝外種植各類草木花卉。下雨時,溝道不再僅僅起到排水的作用,而是能夠降低雨水的地表流速,并利用生物和土壤進行凈化。同時,生機勃勃的綠地也是一道亮麗的風景線。
“海綿城市建設的工程方式多種多樣,我區最常用的包括下凹綠地、蓄水池、透水鋪裝這幾種。改造后,75%以上的降雨可就地消納和利用。”區住建局相關負責人介紹,今年蕭山預計再建“海綿區域”13.13平方公里,實現“小雨不積水、大雨不內澇”的海綿城市建設目標。
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