教育部于22日召開的新聞發布會上，教育部國際合作與交流司司長、港澳臺辦公室主任劉錦介紹，聚焦“一帶一路”，2019年在我國學習的“一帶一路”沿線國家留學生占比達54.1%。同年，中國與俄羅斯雙向留學交流人員規模突破10萬人。茂名彩色透水混凝土路面也正在突破傳統城市的界限成為一個“海綿城市”。
        茂名是一座擁有全地形特征的中國優秀旅游城市。旅游資源豐富，擁有博賀漁港、放雞島、浪漫海岸、中國第一灘、水東灣、歌美海公園等濱海旅游的“六點一線”；還有冼夫人文化旅游、美麗鄉村風情游、山地運動休閑游等特色旅游板塊。茂名是”三個代表“重要思想的發源地、中國綜合實力百強城市、國家園林城市、中國優秀旅游城市。茂名彩色透水混凝土路面建設更能襯托起茂名的旅游城市特點，就像花朵配綠葉，相得益彰。
        茂名彩色透水混凝土路面與普通混凝土路面相比，透水混凝土路面的特點即容重小、水毛細現象不顯著、透水性大、是綠色環保型和生態型的道路材料，對于恢復不斷遭受破壞的生態環境是一種擴充保護性的地面材料。 茂名彩色透水混凝土路面可以用人工的方法將透水混凝土粗攤平，再用摩擦機進行整平。用摩擦機攤鋪時要保證在不斷填料的狀態下，整平次數不得低于3次，確保透水面層達到理想的密實狀態。盡量縮短面層透水砼的操作時間，施工時間過長，在人工收面環節會導致石子之間不易粘結。必須采用摩擦整平機和收面機及時與攤鋪壓實同步進行，人工進行面層攤平補料。
        等面層整合完成、工序施工完畢后，采用高壓清洗機對透水混凝土的表面進行清洗，表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑，過于干燥的地區可以縮短干燥時間，剛噴涂完的地坪周圍應設置保護欄或醒目明示警告語，勿使行人、車輛入內，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層；透水混凝土強度符合要求后方可通行使用。