1、集料的規格和質量。集料中針、片狀料含量及壓碎值等質量必須達到設計要求。規格料的入斗初級配應符合要求,避免在拌和機自動級配時,中間粒徑集中,使壓實系數產生波動,影響路面平整度,特別是超大規格的石塊進入攤鋪后,由于填托作用,會引起局部松鋪厚度變化,或攤鋪面拉痕,碾壓后出現凸棱,引起不平整。

  2、彩色透水混凝土的拌和。剛開機時料溫低,會產生壓實不均勻現象,引起平整度降低或集料含水量大,出現料溫不勻現象;料溫低、拌和時間短出現花白料,影響攤鋪質量;而料溫過高則會造成彩色瀝青老化,影響彩色透水混凝土質量,路面會出現早期松散、損壞。這在生產控制環節中只要引起足夠重視就可以克服。

  3、拌和設備生產能力不足。拌和站的生產能力與攤鋪設備不配套,造成攤鋪機攤鋪不連續,出現 機等料現象,這樣,在接頭處就會出現溫度差,影響平整度。所以,在施工設備配置時,應使拌和、運輸、攤鋪、碾壓設備配套和諧。

  4、彩色透水混凝土的攤鋪。大多拌和場都設有熱儲料倉,彩色透水混凝土經輸料斗進入儲料倉,再落入運輸車,這些過程均產生一定離析。在攤鋪中,許多攤鋪機手習慣將一車料攤鋪結束時將兩翼翻起。這些行為都使離析后的彩色透水混凝土鋪到面層,因粗細集料壓實系數不同,從而影響平整度。正確方式是:正常拌和期間,汽車接料時前后移動;向攤鋪機卸料時,料斗起升(卸料量)與攤鋪機攤鋪量和諧,拌和量、運輸量、攤鋪量和諧一致。攤鋪機操作手不應經常翻起兩翼。另外,除特殊場合外,盡量避免超寬幅全鋪,即避免加寬螺旋輸送器引起的彩色透水混凝土離析。